Brisa de mar

En las proximidades de las costas, frecuentemente al final de la mañana, se establece un viento que sopla del mar, alcanza su intensidad máxima al comienzo de la tarde, después disminuye progresivamente y cesa por la noche. La intensidad de esta brisa es mayor cuando el día es cálido, pero puede ser más floja cuando el cielo está nuboso. Este viento se llama brisa de mar.

La causa básica de este movimiento del aire es el diferente calentamiento de la superficie del mar y de las tierras causado por la radiación solar. Se había visto en otros posts que, en el transcurso del día, la temperatura de la superficie del mar no se eleva tan rápidamente como la de la superficie del suelo terrestre, y por lo tanto las capas de la atmósfera se hacen cada vez más calientes sobre la tierra que sobre el mar.

Diferencias de presiones

Que resultan por diferencias de calentamiento

El aire cálido sobre las tierras se dilata y tiende a elevarse. Una parte de este aire sobrepaso el limite superior de lo columna y penetra en la región situada sobre ella.

La presión al nivel del límite superior de la columna aumenta por esto se hace más grande que la presión al mismo nivel sobre el mar. El resultado es que el aire en altitud tiende a desplazarse hacia el límite superior de la columna fría.

Al nivel del mar, debido a la transferencia de aire en altitud, la presión sobre el mar se hace más grande que la presión sobre la tierra, es decir se establece una brisa de mar. La circulación se completa por un movimiento descendente del aire sobre el mar, para reemplazar el aire que va hacia la tierra.

En las latitudes superiores a 20°, aproximadamente, la fuerza de coriolis es suficiente para influir sensiblemente sobre la dirección de la brisa de mar cuando se establece lo circulación.

En los trópicos, los contrastes entre las temperaturas sobre el mar y sobre la tierra son muy marcados. También es muy grande la tendencia al desarrollo de la inestabilidad sobre las tierras excesivamente calentadas. Por lo tanto, la brisa de mar tiende a ser más fuerte en estas regiones. Cuando el aire situado sobre las tierras es húmedo e inestable, incluso se pueden formar tormentas después de que se establezca la brisa de mar.

En ciertas situaciones, el viento del gradiente a escala sinóptica puede tener dirección contraria a la brisa de mar y por tanto retrasa su formación pudiendo llegar incluso a impedir que alcance la costa. Por el contrario, si el viento del gradiente tiene aproximadamente la misma dirección que la brisa de mar, la velocidad del viento resultante será más grande.

Por otra parte, este viento resultante puede, algunas veces, tomar uno dirección intermedia entre la del viento del gradiente y la de la brisa de mar. 

Al comienzo de la tarde, las diferencias de temperatura aumentan y el gradiente de presión local entre tierra y mar se intensifica. El resultado es un incremento de velocidad de la brisa de mar. Por otro lado, también se hace mayor la correspondiente fuerza de coriolis y por lo tanto la brisa tiende a orientarse toda paralelamente a la costa.

Cerca de los grandes lagos, se produce un fenómeno análogo que provoca uno brisa de lago, a una escala menor, claro está, que la brisa de mar.

También los fenómenos de monzón son debidos a diferencias de calentamiento, pero a gran escala. No se trata de vientos locales, sino que se forman entre el océano y un continente entero. El monzón de la india y de otras regiones se forma de esta manera.